傳送帶為什么跑偏？

傳送帶為什么跑偏？傳送帶跑偏是最常見的一種問題。傳送帶跑偏輕則影響生產效率，減少傳送帶的使用壽命，重則機器使用不了，對機器造成損壞。

通常，傳送帶跑偏的因素有很多，總結起來的話，一般都是一些常見的因素。

     輸送帶輸送機在使用的時候常常會遇到一些問題，而其中較常見的就是跑偏。導致跑偏的原因可以分為很多種，主要來說是安裝不夠準確和日常的維護措施沒有做好。

     對于輸送帶出現的這個問題，在安裝的過程中，要確保頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，這樣才可以讓輸送帶不偏或少偏。同時還要注意帶子接頭要正確，兩側周長確保一樣。

輸送帶在使用過程中，如果確實出現跑偏的現象，那么，首先要做的就是找到原因，然后再來進行調整。下面，我們一起來看看輸送帶跑偏時需要怎么做：m.yzsytzm.cn 日志動力傳送有限公司

引起傳送帶跑偏的原因有：

傳送帶質量不好，兩個側邊不平行（并與傳送帶縱向中心線不對稱）形成周期性波浪形，而造成傳送帶周期性跑偏；

傳送帶接頭不好，傳送帶接頭的切割邊即接頭面與傳送帶縱向中心線不垂直，造成兩段傳送帶在接頭之間形成一定的夾角，應該是一條直線，從而造成傳送帶也會跑偏。

解決方法：

對第一種情況，一般是傳送帶質量太差或是翻新傳送帶，如果用戶認為能夠使用，就調整一下接頭和托輥、滾筒，盡量減少跑偏量，增加調心托輥和防跑偏托輥。

對第二種情況，重新做皮帶接頭；傳送帶跑偏的情況不僅是上面兩種情況，具體造成跑偏的原因非常復雜，應具體對待具體分析，總之對待跑偏應區分頭、尾、中間機身或承載面傳送帶、回程傳送帶跑偏，有目的的去調整滾筒、托輥的調整方向，來減少或消除跑偏。

1、檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。詳細的做法就是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側后移。

2、確定頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值是否在正常范圍內。若兩平面的偏差超過1mm，需要將兩平面調整在同一平面內。一般來說，頭部滾筒調整如下：輸送帶向滾筒的右側跑偏，滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移；輸送帶向滾筒的左側跑偏，滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒是正好相反的。

3、檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上，但并非在中心位置，將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，在左側則相反。在使用時應盡可能的讓物料處于中心的位置。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

以上就是關于輸送帶跑偏的一些原因和處理方法的介紹，在實際使用過程中，一定要注意方式方法，才能確保輸送帶使用效果更好。